PARA TU PROYECTO
Un servicio diseñado alrededor del resultado.
Empresas con sede en la A-1, promotoras de obra nueva en Valdelasfuentes, Tempranales o Dehesa Vieja, propietarios de naves en los polígonos, inmobiliarias de La Moraleja y organizadores de eventos en el entorno del Jarama.
Qué puede incluir
- Sedes corporativas de Arroyo de la Vega
- Naves en Casablanca y Valportillo
- Obra nueva en Valdelasfuentes
- Chalets en La Moraleja y El Soto
- Planificación bajo el CTR de Barajas
Qué hacemos en Alcobendas y Sanse
El eje de la A-1 entre Alcobendas y San Sebastián de los Reyes concentra más sedes de empresa que casi cualquier otro municipio de la Comunidad: Arroyo de la Vega, la avenida de Bruselas, el Polígono de Casablanca, Valportillo y los polígonos Norte y Sur de Sanse. A su lado crecen barrios nuevos como Valdelasfuentes, Tempranales o Dehesa Vieja, y al oeste queda La Moraleja con El Soto y El Encinar de los Reyes.
Nuestro trabajo aquí es sobre todo empresarial: vídeo corporativo de sedes y campus, fotografía de naves para venta o alquiler, inspección de cubiertas industriales con informe fotográfico y seguimiento mensual de obra nueva. También fotografiamos chalets de La Moraleja para inmobiliarias y grabamos eventos deportivos y de motor con zonas seguras acordadas con el organizador.
La diferencia con otros municipios es el espacio aéreo. Las pistas de Barajas están a pocos kilómetros y la mayor parte del término está dentro del CTR, con altura muy limitada y puntos donde hace falta coordinación o directamente no se vuela. Por eso cada presupuesto empieza por comprobar la dirección exacta en las zonas geográficas UAS vigentes.
Dónde volamos en Alcobendas y San Sebastián de los Reyes
Orientación por zonas; la viabilidad real se confirma con la dirección concreta y el mapa de ENAIRE Drones.
Arroyo de la Vega y avenida de BruselasSedes y oficinas dentro del CTR de Barajas; altura muy limitada y coordinación según el punto, con 7 a 15 días orientativos.
Polígono de Casablanca y ValportilloNaves con cubiertas amplias; vuelos bajos viables con coordinación cuando aplica y horario acordado con la propiedad.
La Moraleja, El Soto y El EncinarChalets con parcela y campo de golf; revisamos la altura aplicable y avisamos a la seguridad de la urbanización.
Valdelasfuentes, Tempranales y Dehesa ViejaObra nueva y barrios recientes; viables con revisión estándar y altura limitada para seguimientos de obra.
Polígonos Norte y Sur de SanseNaves y logística al norte del eje; normalmente viables con revisión estándar y coordinación con el propietario.
Plaza Norte 2 y The Style OutletsCentros comerciales concurridos; solo en horas sin afluencia y con la coordinación que corresponda.
Monte de ValdelatasMonte con protección ambiental entre Alcobendas y Madrid; no volamos dentro, sí desde parcelas colindantes.
Eje de aproximación a BarajasFranjas alineadas con las pistas donde el vuelo normalmente no es viable; proponemos puntos alternativos cercanos.
Orientativo. Comprobamos la dirección exacta en las zonas geográficas UAS vigentes antes de confirmar cualquier vuelo.
Precios orientativos en Alcobendas y Sanse
Importes orientativos sin IVA; el desplazamiento dentro de la Comunidad de Madrid va incluido.
| Servicio | Precio orientativo (sin IVA) |
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| Media jornada de dron con piloto (sede, nave, campus) | 450 € |
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| Jornada completa de dron con piloto | 750 € |
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| Inspección de cubierta industrial con informe fotográfico | 350–550 € |
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| Seguimiento de obra en Valdelasfuentes o Tempranales | 350 € por visita; descuento en series mensuales |
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| Coordinación con el espacio aéreo (CTR de Barajas) si aplica | +90–250 € y 7–15 días de plazo |
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El precio final depende de ubicación, permisos, tiempo en campo y entregables; en esta zona la coordinación pesa más que en otras.
Cómo trabajamos en Alcobendas
- Brief por formularioDirección de la sede, nave u obra, fecha prevista, objetivo del vídeo o la inspección y entregables que necesitas.
- Comprobación del CTR y presupuesto en 24 hLocalizamos el punto en las zonas geográficas UAS, estimamos altura viable y plazo, y enviamos precio cerrado por escrito.
- Coordinación con antelaciónCuando el punto lo exige, gestionamos la coordinación necesaria según el caso; en esta zona conviene reservar con dos o tres semanas.
- Vuelo con la propiedad avisadaPiloto certificado y operación asegurada; acordamos punto de despegue y horario con seguridad o mantenimiento del edificio.
- Entrega y serieMaterial editado en 48 horas; en seguimientos de obra, mismas posiciones en cada visita y carpeta por fecha.
Qué necesitamos para volar en Alcobendas y Sanse
- Dirección exacta de la sede, nave o parcela (calle y número o enlace de mapa)
- Contacto de seguridad o mantenimiento para el día del vuelo
- Autorización del propietario o del gestor del parque empresarial
- Horario en el que el aparcamiento y los accesos estén más vacíos
- Plano o croquis de la obra si es un seguimiento periódico
- Lista de planos deseados: fachada principal, logotipo, cubierta, accesos
Zonas de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes
- Arroyo de la Vega
- Avenida de Bruselas
- Polígono de Casablanca
- Valportillo
- La Moraleja
- El Soto de la Moraleja
- El Encinar de los Reyes
- Fuente Lucha
- Valdelasfuentes
- Distrito Centro de Alcobendas
- Parque de Andalucía
- Tempranales
- Dehesa Vieja
- Rosa Luxemburgo
- Polígono Norte de Sanse
- Polígono Sur de Sanse
- Plaza Norte 2
- The Style Outlets
- Circuito del Jarama
- Dehesa Boyal
- Monte de Valdelatas
- Tres Cantos
- Algete
- Fuente el Saz de Jarama
Ejemplos de encargo en el corredor norte
Ejemplo corporativo: una sede en Arroyo de la Vega que renueva su web. Media jornada con planos de fachada, logotipo y entorno a primera hora de un sábado, más fotos del edificio para presentaciones, 450 € más la coordinación que aplique. Ejemplo industrial: nave en Casablanca con placas en cubierta, fotografía cenital y oblicua por sectores para el mantenedor, con informe en 48 horas.
Ejemplo de obra: promoción de viviendas en Tempranales con visita mensual de 45 minutos, las mismas cuatro posiciones en cada vuelo, fotos comparativas y un clip de 30 segundos para redes de la promotora, con descuento por serie. Ejemplo residencial: chalet en El Soto de la Moraleja, 25 fotos y un vídeo corto, avisando antes a la seguridad de la urbanización.
El error más caro en esta zona es fijar fecha de evento o de campaña antes de comprobar el espacio aéreo. Aquí la coordinación puede tardar de 7 a 15 días y, en algunos puntos junto al eje de pista, el vuelo no es viable; consúltanos la dirección antes de comprometer la fecha.
